Аренда эвакуатора в Санкт-Петербурге

В условиях большого города нередко возникают ситуации, когда необходимо срочно вывезти транспортное средство для доставки в автомастерскую. Для этого используется эвакуатор — специализированный грузовой транспорт, предназначенный для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки автомобилей. Поломки и аварии на проезжей части и во дворах — не редкость, поэтому услуги эвакуатора остаются востребованными на протяжении всего года.

Компания «Грузовик Недорого СПб» предлагает услуги эвакуатора в Санкт-Петербурге по доступным ценам. Оперативная подача спецтехники на место эвакуации гарантируется.

Стоимость услуг эвакуатора в Санкт-Петербурге

Расценки на услуги эвакуатора рассчитываются в зависимости от множества факторов, которые влекут за собой дополнительные затраты времени и нагрузку на технику. Среди таких факторов выделяются следующие:

• габариты и масса транспортного средства, которое подлежит эвакуации;
• расположение объекта — оживлённое место, парковка, загородная трасса;
• степень сложности погрузки;
• расстояние от места погрузки до места назначения.

В классическом варианте стоимость услуг эвакуатора рассчитывается по расстоянию. Прежде чем вызвать эвакуатор на место происшествия, вы можете уточнить стоимость услуги у оператора компании.

Цены на услуги эвакуатора

Особенности услуги эвакуатора

Эвакуация транспортного средства — нештатная ситуация, которая требует предельного профессионализма исполнителя, особенно в районах с оживлённым движением. От правильной погрузки, закрепления в кузове и разгрузки зависит целостность кузова, а при авариях машину зачастую приходится доставать из труднодоступных мест.

Поэтому к заказу эвакуатора в СПб следует подойти с максимальной тщательностью. Только официальное сотрудничество гарантирует вам качество исполнения сохранность перевозимой техники. Наша компания предоставляет все необходимые документы о перевозке, обеспечивает целостность груза и максимальную скорость его доставки в пункт назначения.

Как заказать услугу эвакуации автомобиля или спецтехники

Чтобы вызвать эвакуатор в Санкт-Петербурге и по всей Ленинградской области, воспользуйтесь одним из доступных способов связи с нашими менеджерами — заявка на сайте ( с возможностью предварительного расчёта стоимости), звонок по телефону или заказ звонка при помощи формы обратной связи. Обращение к нам — гарантия того, что вы сможете заказать эвакуатор в СПб недорого и с оперативным прибытием на место эвакуации.

Основные виды автомобильных эвакуаторов

Для перенесения транспорта применяют различную эвакуаторскую технику. Все виды эвакуаторов обладают своим собственным предназначением и функционалом. Каждое из которых обусловлено нюансами построения и укомплектованностью.

Эвакуатор с лебедкой

Данная разновидность автомобильного эвакуатора осуществляет затяжку либо въезд перевозимого транспорта на специально предназначенную для этого площадку посредством лебедки. Для упрощения процедуры применяются выдвигающиеся аппарели наклонного типа. Они способны удобно адаптироваться к ширине колес авто на платформе. Общая конструкция предполагает возможность смещения по горизонтали. В качестве дополнения могут быть приложены удлинители, требуемые для погрузки поврежденного авто или другого колесного транспорта с небольшим клиренсом. Это означает, что устройство пригодится и для перемещения невысоких машин.

Плюс лебедки – возможность поперечного перемещения. Это значит, что можно выполнить погрузку, независимо от того, с какой стороны закреплен крюк. Отличается грузоподъемностью 2,5-7 т. Габариты зависят от типа шасси.

В большинстве устанавливаются лебедки электрического типа. Реже встречаются ручные либо гидравлические. У каждого из этих видов есть свои преимущества и недостатки. Электролебедка питается от АКБ, у механической больше тяга, а гидравлическая попросту отключится, если погружаемый транспорт по весу будет больше, чем способен принять эвакуатор. Остальные же выйдут из строя.

Эвакуаторы с гидроманипулятором

Этот эвакуатор складывается из пары основных элементов, объединенных в общий механизм – крана и погружной транспортной платформы. Снабженный специальным манипулятором, он способен довольно быстро погрузить сломанный транспорт на платформу и увезти с места ДТП.

С его помощью также можно выполнять перевозку транспорта с вышедшим из строя зажиганием, заблокированными дверями и поломанным рулевым управлением. Удобно вытаскивать автомобили, упавшие в кювет.

В свою очередь, этот вид эвакуатора делится на еще два подвида: с прямой платформой и ломанной. Оба подвида снабжены кранами.

Эвакуатор с прямой платформой и краном

Такой эвакуатор оснащен специальным краном-манипулятором и прямой платформой, изготовленной из цельного металла. Допустимое максимальное расстояние для проведения эвакуационных работ исчисляется параметрами стрелы крана. Также спасательный транспорт оснащен специальной перекладиной, благодаря которой можно фиксировать в горизонтальном положении не только автомобили, но и грузы, независимо от размещения центра тяжести.

Отлично выполняет свое предназначение не только на автомагистралях или открытой местности, но и в городах. Это стало возможно за счет того, что в нем погрузочная и габаритная высоты приближены к минимуму. Вспомогательные задние стабилизаторы позволяют задействовать всю мощность крана по максимуму. Такой авто-эвакуатор может не только вытаскивать поврежденный автотранспорт из кюветов, но и перемещать их через определенные препятствия. Либо выполнять спасательные операции в тесноте.

Эвакуатор с ломаной платформой и краном

Оборудован цельнометаллической площадкой, а также выдвигающимися аппарелями и электролебедкой.

У ломаной платформы имеется парный перегиб. Расстояние, на котором допустимо проводить эвакуационную деятельность, исчисляется длиной крановой стрелы.

Также спасательный транспорт оснащен специальной перекладиной, благодаря которой можно фиксировать в горизонтальном положении не только авто, но и грузы, независимо от размещения центра тяжести. Наиболее выгодный из всех видов эвакуаторов, с экономической точки зрения.

Эвакуатор со сдвижной платформой

Эвакуаторы оборудуются сдвижной площадкой и зачастую электролебедкой. Кроме того в комплектации есть подкатные тележки и вспомогательные аппарели, а также крепежные ремни.

Отлично подходит для перевозки машин с маленьким дорожным просветом либо автоматической «коробкой».

В основном эвакуатор отличается от других платформой, которую допускается перемещать. Осуществляется это благодаря специальным гидроцилиндром. В процессе погрузки сломанного транспорта платформа поднимается с одного края. Это требуется, чтобы достичь оптимального наклона для въезда поврежденного авто, затем его затаскивают лебедкой.

Грузоподъемность допускает перевозить не только легковые машины, но также внедорожники и даже микроавтобусы. В сравнении с эвакуатором с ломанной площадкой, основная отличительная черта спасательного транспорта данного вида – неимение выдвигающихся аппарелей. Это существенно ускоряет рабочую деятельность. Кроме того, сам по себе этот эвакуатор имеет небольшие размеры, что удобно в условиях крупных городов.

Эвакуаторы с частичной погрузкой

Такие авто-эвакуаторы требуются для перевозки тяжелого грузового транспорта, пассажирских автобусов и различных прицепов.

Работа в данном случае ведется способом частичной погрузки. То есть, на платформу погружается только передняя либо задняя ось поврежденной машины. Эвакуаторы частичной погрузки снабжены оборудованием разного типа и габаритов, чтобы иметь возможность перевозить любой вид крупного транспорта, независимо от его размеров.

Также они оснащены гидравлической либо электролебедкой, чтобы подтянуть спасаемое авто на платформу.

Двухэтажные эвакуаторы

Как понятно из наименования, обладает конструкцией в пару этажей. Это позволяет перевозить одновременно два автомобиля различного веса. В обязательном порядке имеется опорная рама для большей устойчивости эвакуатора в движении. Также она обеспечивает дополнительную безопасность авто, размещенного на нижней платформе.

Что до второй платформы, чаще всего она ломаная. Это позволяет достичь более низкой высоты и центра тяжести в уже заполненном состоянии.